ILSE

Indienststellung 1958 als Fiskefartoj „Monika“ O26 in Midskov, Fünen für den Fischer Ove Nielsen, ab 1974 Jorgen Nielsen. Gefischt wurde hauptsächlich von Kerteminde aus. 2002 wurde die Fischerei aufgegeben. Der Ursprung dieser rundgattigen Fischkutter liegt auf Bornholm. Die Bornholmer Boote waren trotz ihrer geringen Größe den Belt- und Sundbooten an Seetüchtigkeit überlegen. Daher waren die lokalen Fischer an den Küsten, wo auch Bornholmer fischten, an diesen Typen interessiert und in den Jahren bis 1920 wurden verschiedene Bornholmer Boote aufgekauft. Die ortsansässigen Bootsbauer begannen bald selbst Fahrzeuge mit Bornholmer Eigenschaften zu bauen.

Nur wenige Boote dieser Art sind heute noch in der Küstenfischerei tätig.

Generalisierung und Umbau der ILSE zum Freizeitfahrzeug in den Jahren 2009 bis 2010 bei C. J. Skibs & Bådebyggeri in Egernsund.

Der Rumpf ist aus Eiche auf Eiche gebaut und das Steuerhaus und die Aufbauten aus Alu. Tonnage brutto 10,3 Tonnen.

ILSE dokumentiert den Umbau eines ursprünglichen, authentischen Fischereifahrzeuges zu einem Freizeitfahrzeug.